La estructura principal del deshumidificador de ruedas es una rueda de secado en forma de panal que gira continuamente.
La rueda de secado es el componente clave del deshumidificador para absorber la humedad. Está compuesta por un medio corrugado de un material compuesto especial resistente al calor. Este medio corrugado contiene un absorbente de humedad. Este diseño compacto proporciona una amplia superficie para un contacto completo entre el aire húmedo y el medio higroscópico, mejorando así considerablemente la eficiencia de deshumidificación del deshumidificador.
La rueda de deshumidificación, una partición hecha de un material con alto rendimiento de sellado, está dividida en dos sectores: uno es un sector de 270 grados del extremo de aire húmedo y el otro es un sector de 90 grados del extremo de aire de regeneración.
Cuando el aire húmedo a deshumidificar (llamado aire de procesamiento) ingresa al área en forma de abanico de 270 grados del corredor, las moléculas de agua en el aire son absorbidas por el absorbente de humedad en el corredor y el aire seco se envía a la salida de aire seco a través del ventilador de procesamiento.
La rueda de deshumidificación gira lentamente durante el proceso. Durante este proceso, el ventilador del área de tratamiento de aire adsorbe moléculas de agua y, al saturarse, se dirige automáticamente al sector de regeneración del aire y comienza el proceso de regeneración.
Durante el proceso de regeneración, el aire de regeneración (generalmente aire exterior) se calienta y entra en el ventilador de la zona de regeneración del rodete. En condiciones de alta humedad, las moléculas de agua del rodete se desorben y se pierden en el aire de regeneración. Como el aire de regeneración emite calor durante el proceso de desorción, su temperatura disminuye y se convierte en aire húmedo con un alto contenido de humedad.
El aire húmedo (gas de escape) se expulsa al exterior mediante el ventilador de regeneración.
