A kerekes páramentesítő fő szerkezete egy folyamatosan forgó méhsejt alakú szárítókerék.
A szárítókerék a párátlanító kulcsfontosságú eleme, amely felszívja a nedvességet. Speciális kompozit hőálló anyagból készült hullámosított közegből áll. A hullámosított közeg nedvességelnyelő anyagot tartalmaz. Ez a kialakítás kompakt szerkezettel rendelkezik, és hatalmas felületet biztosít a nedves levegő és a higroszkópos közeg közötti teljes érintkezéshez. Ezzel nagymértékben javítja a párátlanító hatásfokát.
A párátlanító kerék, egy nagy tömítőképességű anyagból készült válaszfal, két szektorra oszlik: az egyik a nedves levegős vég 270 fokos, a másik a regeneráló levegővég 90 fokos szektora.
Amikor a párátlanítandó párás levegő (úgynevezett feldolgozó levegő) belép a futópálya 270 fokos legyező alakú területébe, a levegőben lévő vízmolekulákat a futóban lévő nedvességelnyelő elnyeli, és a szárított levegőt továbbítja száraz levegő kivezetése a feldolgozóventilátoron keresztül.
A párátlanító kerék lassan forog a párátlanítási folyamat során. A párátlanítási folyamat során a levegőkezelési területen lévő futóventilátor adszorbeálja a vízmolekulákat, és amikor telítődik, automatikusan a regenerációs levegő vég szektorba kerül, és belép a regenerációs folyamatba.
A regenerációs folyamat során a regenerációs levegő (általában kültéri levegő) felmelegszik, és belép a ventilátorba a futó regenerációs zónájában. Magas páratartalom mellett a futóban lévő vízmolekulák deszorbeálódnak és elvesznek a regenerációs levegőben. Mivel a regenerációs levegő a deszorpciós folyamat során hőt bocsát ki, hőmérséklete lecsökken, és nagy nedvességtartalmú párás levegővé válik.
A nedves levegőt (kipufogógázt) a regeneráló ventilátor vezeti ki a szabadba.