Structura principală a dezumidificatorului cu roată este o roată de uscare în fagure care se rotește continuu.
Roata de uscare este componenta cheie a dezumidificatorului pentru a absorbi umezeala. Este compus dintr-un mediu ondulat dintr-un material compozit special rezistent la căldură. Mediul ondulat conține absorbant de umiditate. Acest design are o structură compactă și poate oferi o suprafață uriașă pentru contactul complet între aerul umed și mediul higroscopic. Astfel, îmbunătățind considerabil eficiența dezumidificării dezumidificatorului.
Roata de dezumidificare, un despărțitor realizat dintr-un material cu performanțe ridicate de etanșare, este împărțită în două sectoare: unul este un sector de 270 de grade al capătului de aer umed, iar celălalt este un sector de 90 de grade al capătului de aer de regenerare.
Când aerul umed care urmează să fie dezumidificat (numit aer de procesare) intră în zona în formă de evantai de 270 de grade a alergătorului, moleculele de apă din aer sunt absorbite de absorbantul de umiditate din rulotă, iar aerul uscat este trimis către evacuarea aerului uscat prin ventilatorul de procesare.
Roata de dezumidificare se rotește lent în timpul procesului de dezumidificare. În procesul de dezumidificare, ventilatorul de rulare din zona de tratare a aerului adsorb moleculele de apă, iar când devine saturat, va merge automat în sectorul de aer de regenerare și va intra în procesul de regenerare.
În procesul de regenerare, aerul de regenerare (în general aerul exterior) este încălzit și intră în ventilator în zona de regenerare a alergătorului. În condiții de umiditate ridicată, moleculele de apă din rulotă sunt desorbite și pierdute în aerul de regenerare. Pe măsură ce aerul de regenerare emite căldură în timpul procesului de desorbție, temperatura acestuia este scăzută și devine aer umed cu un conținut mare de umiditate.
Aerul umed (gazele de evacuare) este evacuat în exterior de către ventilatorul de regenerare.