Huvudstrukturen hos hjulavfuktaren är ett kontinuerligt roterande bikakeformat torkhjul.
Torkhjulet är avfuktarens nyckelkomponent för att absorbera fukt. Det består av ett korrugerat medium tillverkat av ett speciellt värmebeständigt kompositmaterial. Det korrugerade mediet innehåller fuktabsorberande medel. Denna design har en kompakt struktur och kan ge en enorm yta för full kontakt mellan den fuktiga luften och det hygroskopiska mediet. Därigenom förbättras avfuktarens avfuktningseffektivitet avsevärt.
Avfuktningshjulet, en skiljevägg tillverkad av ett material med hög tätningsprestanda, är uppdelat i två sektorer: den ena är en 270-graderssektor av våtluftänden och den andra är en 90-graderssektor av regenereringsluftänden.
När den fuktiga luften som ska avfuktas (kallad processluft) kommer in i det 270 graders fläktformade området i löparen, absorberas vattenmolekylerna i luften av fuktabsorbenten i löparen, och den torkade luften skickas till torrluftsutloppet genom processfläkten.
Avfuktningshjulet roterar långsamt under avfuktningsprocessen. I avfuktningsprocessen adsorberar löpfläkten i luftbehandlingsområdet vattenmolekyler, och när den blir mättad går den automatiskt till regenereringsluftsektorn och inleder regenereringsprocessen.
I regenereringsprocessen värms regenereringsluften (vanligtvis utomhusluft) upp och kommer in i fläkten i löpkanalens regenereringszon. Vid hög luftfuktighet desorberas vattenmolekylerna i löpkanalen och förloras till regenereringsluften. När regenereringsluften avger värme under desorptionsprocessen sänks dess temperatur och blir fuktig luft med hög fukthalt.
Den fuktiga luften (avgaserna) avges ut till utomhus av regenereringsfläkten.
